区交通运输委“三力”齐发跑出交通项目“加速度”

10月25日，笔者从区交通运输委获悉，2024年，通过“三力”齐发,全区交通运输行业14家规上企业实现营收2.07亿元、同比增长20%。

强化领导，增强项目牵引力。区交通运输委党委建立“4+3+1”党建联建机制（机关党委、执法支队、公路中心、事务中心4个党组织，活动联办、项目联建、资源联享3项具体举措，驻龙石镇青山村工作队1支先锋队伍），委领导挂帅交通重点项目，采取“日报告、周调度，不定期现场办公”方式，加强对项目进度质量的管理。

组建专班，加大项目推动力。每个项目单独成立项目推进专班，专班人员每天到现场全程督促指导项目建设，发现问题立刻解决或上报，保证项目不等不停、顺利推进。如通过成立“邮运通”工作专班，已开通“邮运通”融合发展线路4条，建成“邮运通”村级站点20个，开通“邮运通”专线2条（并配备“邮运通”专车），每月利用闲置农客车代运邮件4.5万件，实现资源共享、优势互补、共同发展。

强化保障，提升项目支撑力。成渝中线高铁（大足段）项目在建设过程中，计划红线内建设用地1437.21亩（新补征地56.91亩），需对沿线的电杆、燃气管线、自来水管线进行迁改。为此，交通运输、电力、通信、燃气、自来水等部门集中协调杆管线迁改相关事宜，有关领导到现场指导。截至目前，已交付1494.12亩、完成率100%。宝北二山快速通道工程的上游村大桥完成架设9跨72片，芋禾沟大桥采取外委加工半幅48片箱梁，主线涵洞完成90%，为确保今年底全桥架设完成奠定了坚实基础。

通讯员 蒋文友 黄培

编辑：刘琴