大足构建“快旅慢游”交通体系 助推龙水湖旅游度假区“冲创”国家级旅游度假区

10月21日早上6时40分许，重庆巴南区的卢先生从龙水湖度假村驾车出发，经西湖大道约莫5分钟直达西湖收费站汇入铜永三环高速（重庆都市圈环线高速），清晨的薄雾中，生态公路如画卷舒展，沿线苍翠的风景自然纯净，令他心旷神怡。在这片未经雕琢的天地间,这条悄然铺展的生态公路,是大足区交旅融合的代表。

大足区拥有重庆市唯一的世界文化遗产——大足石刻、一处风光旖旎的4A级旅游景区龙水湖，旅游资源十分丰富。同时，成渝高铁和渝蓉高速、成渝高速、重庆三环高速、南（充）大（足）泸（州）高速、大（足）内（江）高速5条高速公路纵横成网，高速公路总里程124.3公里、下道口12个，高速公路密度是全市平均水平的1.9倍。成渝中线高铁设大足石刻站，建成后将实现“15分钟重庆、半小时成都、6小时北上广深”，大足，正在从交通大区向交通强区迈进。

在大足，“交通+旅游”深度融合，是一场真正意义的强强联合，不仅可以提升旅游产业的完整性和竞争力，也将推动交通运输行业高质量发展。

10月21日，笔者从日前发布的《龙水湖创建国家级旅游度假区行动计划（2025—2027年）》获悉，为进一步整合文旅资源，做靓做强龙水湖文旅品牌，全面提升龙水湖旅游度假区知名度、美誉度和影响力，到2027年，成功创建国家级旅游度假区，大足区将构建“快旅慢游”交通体系被提上议事日程。

即依托大足石刻景区旅游专线，开通度假区与机场、高铁站之间的直达专线。改造提升玉花路、樱花路、通星路延伸段道路，重点联动宝顶山、北山等大足石刻景区，棠香人家、拾万五彩田园等乡村旅游景点，串联玉龙老街、三清洞、新胜茶厂等各景点。优化动线，完善环湖步道系统，持续优化湖面交通系统，打造集游船公交、竹筏、皮划艇、观鸟廊道等为一体的水上交通动线。优化游客服务中心、温泉水世界、西子湾、阳光沙滩、星空泛舟营地等旅游路线。

蓝图已绘就，奋进正当时。大足构建“快旅慢游”交通体系助推龙水湖旅游度假区“冲创”国家级旅游度假区砥砺奋进使命在肩。

通讯员 蒋文友